Un esordio inizialmente leggero, complice il calendario, prima di affrontare la prova del nove a pieno regime. Da oggi, lunedì 1° giugno 2026, scatta ufficialmente il nuovo piano della mobilità per il quadrante est di Roma, una rivoluzione del trasporto di superficie resa indispensabile dopo l’addio definitivo alla storica ferrovia Termini-Centocelle. Per limitare i pesanti disagi subiti dai pendolari, il Campidoglio ha varato un massiccio potenziamento delle linee bus lungo l’asse di via Casilina, con la speranza di riuscire a garantire i flussi di spostamento quotidiani verso il centro. La crisi dei trasporti nell’area era esplosa lo scorso 4 marzo, a seguito dello stop forzato delle corse dovuto allo scontro tra due storici convogli gialli. Successivamente all’incidente, come spiegato dall’assessore alla Mobilità di Roma Capitale, Eugenio Patanè, i tecnici dell’Ansfisa avevano prescritto una serie di rigidi e costosi interventi strutturali per poter riattivare la linea. Lavori che l’amministrazione comunale ha giudicato troppo onerosi ed economicamente svantaggiosi, considerando che la tratta era già formalmente destinata a essere smantellata per trasformarsi in una moderna tranvia. Il percorso di transizione è del resto già avviato: lo scorso 31 marzo è stata pubblicata la gara d’appalto per la realizzazione della futura Linea G, un maxi-progetto da 268 milioni di euro.
La mappa dei nuovi collegamenti: debutta la linea 104
Per sopperire alla mancanza dei treni d’epoca, la rimodulazione del trasporto pubblico di superficie introduce modifiche sostanziali e nuove tratte per collegare la Casilina alla rete delle metropolitane e dei tram. La novità principale è rappresentata dalla linea 104, che unisce la stazione della Metro C “Parco di Centocelle” alla stazione Metro C “Malatesta”, transitando su via Casilina e via dell’Acqua Bullicante. Da Malatesta il bus prosegue poi il suo percorso toccando via Roberto Malatesta, via Erasmo Gattamelata, via Prenestina e largo Preneste, connettendo così i passeggeri anche alle linee tramviarie. Per quanto riguarda gli orari, la linea è attiva da oggi, dal lunedì al sabato, dalle ore 6:00 alle 21:00, mentre a partire dal prossimo 21 giugno il servizio verrà esteso anche ai giorni festivi.
Rinforzi nelle ore di punta e potenziamenti da metà giugno
Il piano di emergenza del Comune di Roma prevede ulteriori tappe per l’assestamento delle frequenze, mirate soprattutto a coprire le fasce orarie a maggior flusso di studenti e lavoratori pendolari. Da oggi viene infatti attivata la linea 105L, una versione limitata che sarà operativa esclusivamente dal lunedì al venerdì nelle due fasce di punta, la mattina dalle 6:00 alle 9:00 e il pomeriggio dalle 16:00 alle 20:00. Questa navetta coprirà la tratta compresa tra Parco di Centocelle e via Prenestina/Metro C Pigneto, sovrapponendosi alla linea 105 ordinaria per raddoppiare l’offerta di posti.
A metà mese scatterà poi la seconda fase del piano mobilità. A partire dal 15 giugno verranno potenziate le frequenze e le vetture della linea 105, nella tratta strategica tra Parco di Centocelle e la Stazione Termini, e della linea 409, quest’ultima fondamentale per garantire i collegamenti trasversali e la mobilità interna nell’area tra la Casilina e Tor Pignattara.
Damiano Lalli